其次要和大家說(shuō)的是WEYVV5,目前全系標(biāo)配了7速濕式雙離合變速箱,細(xì)心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)了WEYVV5的和大眾的DQ200都是7速雙離合變速箱,其中差異僅有"干濕"二字不同。事實(shí)上也的確如此,WEYVV5這款7速雙離合變速器也是由兩款離合器分別控制七個(gè)檔位以及一個(gè)倒擋,其區(qū)別雖說(shuō)僅只是干式使用干式摩擦片相互結(jié)合換擋,濕式靠液壓推動(dòng)進(jìn)行換擋操作,但在實(shí)際使用過(guò)程中的效果,卻是天差地別,這一點(diǎn)咱們后文會(huì)詳細(xì)給大家介紹。
比起造型設(shè)計(jì),更讓人扎心的是產(chǎn)品,原汁原味引進(jìn)的車結(jié)局都不太好,比如為大眾收獲口碑的老高爾夫和邁騰,當(dāng)時(shí)賣的很一般。換做日系車也一樣,當(dāng)年歐洲味十足的思鉑睿,銷量就遠(yuǎn)不如雅閣好。市場(chǎng)就是這么殘酷,技術(shù)比人家好但拿捏不準(zhǔn)消費(fèi)者,銷量就是很一般,這些車在今天照樣有,比如下面幾款。
謳歌RDX
謳歌沒(méi)國(guó)產(chǎn)直都是賣進(jìn)口車,但是這幾款車真的不給力,沒(méi)有銷量也算了,連口碑也沒(méi)積累起來(lái)。售價(jià) 高的MDX,不僅油耗高的嚇人,而且豪華感也被X5、Q7和GLE 爆,結(jié)果成了二手市場(chǎng) 便宜的進(jìn)口中型豪華SUV。
慶鈴輕卡口碑出眾,使用壽命長(zhǎng),但上市前的配置一般不會(huì)給人太大驚喜。但面向重載輕卡領(lǐng)域,慶鈴卻讓所有人都出乎了預(yù)料,根據(jù)前不久 部公告顯示,KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以往僅在慶鈴中卡上使用,如今放在一臺(tái)4米2輕卡上確實(shí)很 怖(目前僅有黃牌,后期是否有藍(lán)牌車型不得而知)。不過(guò)整車售價(jià)應(yīng)該也是很不菲,不是一般用戶能消費(fèi)得起。主流車企紛紛布局,重載輕卡市場(chǎng)已越來(lái)越完善,相比早期,一家獨(dú)大的場(chǎng)景早已經(jīng)不復(fù)存在,想要征服用戶,獲得更多份額,勢(shì)必要拿出更大的誠(chéng)意,對(duì)用戶而言確實(shí)是件好事。如果你有這方面需求,會(huì)選擇哪款呢?(文/李海賢)